Best SUV: लगता है कि हम एसयूवी से कभी बोर नहीं हो सकते और ये कहा जा सकता है कि मौजूदा लॉकडाउन और इसके साथ साथ आर्थिक सेंटीमेंट के बावजूद इन कारों की मांग में कोई कमी नहीं आई है. ये किसी भी नजरिए से सस्ती कारें नहीं हैं और इनके दाम 10 लाख रुपये से शुरू होकर 20 लाख रुपये तक जाते हैं. फिर भी इनकी मांग इस वर्ग की एसयूवी के साथ उतनी ही ज्यादा है जितनी कि सेडान और यहां तक कि 4मी एसयूवी और हैचबैक की है. इसकी वजह एकदम साधारण सी है कि 4मीटर से बड़ी एसयूवी के सेगमेंट वाली कारें एसयूवी के बाद सबसे ज्यादा मांग में हैं. ये एकदम परफेक्ट साइज होने के साथ साथ साथ इनकी एफिशिएंसी और परफॉर्मेंस में कोई कमी नहीं है और इसके साथ एक और खास बात ये है कि प्रेसेंस और लग्जरी के मामले में भी ये कहीं से कम नहीं है. इनकी ‘सबके लिए फिट’ रहने की एप्रोच ने ही इन एसयूवी को बेहद लोकप्रिय बना दिया है.
तो यहां हम जानेंगे कि ये एसयूवी इतनी मांग में क्यों हैं और इनके बारे में जानने के अलावा हम बेस्ट 5 सीटर एसयूवी की पड़ताल करने जा रहे हैं. यहां बताई गई तीनों एसयूवी में आपको ऑटोमैटिक के साथ साथ मैनुअल ऑप्शंस भी मिलेंगे. यहां हम सेल्टॉस और इसकी प्रतिद्वंदी क्रेटा के बारे में बात करेंगे वहीं नई हैरियर की चर्चा करना बेहद रोचक होगा.
लुक्स में तीनों कारें हैं शानदार
आप अपनी एसयूवी को ड्राइव करते समय अच्छी दिखाना तो चाहते ही हैं और पड़ोसियों पर भी प्रभाव डालना चाहते हैं तो ये तीनों ही एसयूवी इस मामले में पूरी तरह परफेक्ट हैं. इन लुक्स के मामले में हैरियर सबसे आगे निकलती हुई दिखाई देती है अगर आपको बड़ी एसयूवी पसंद है तो ये कार लुक्स के साथ साथ फील भी बेहतर देती है. ये शानदार दिखती है और आपका ध्यान आकर्षित करती है साथ ही आपको तीनों कारों में से इसका साइज सबसे बड़ा मिलेगा. 20 लाख की कीमत में ये कार आपको अपने पैसे की अधिकतम वैल्यू दिलान में सक्षम है. इस बात में कोई शक नहीं है कि ये सबसे अच्छी दिखने वाली एसयूवी में से एक है.
वहीं बात करें क्रेटा और सेल्टॉस की तो ये कुछ अलग तरह की कार हैं. हैरियर से थोड़ी छोटी हैं लेकिन दम में किसी तरह से कोई कमी नहीं है. सेल्टॉस तो काफी समय से हमारे आस-पास रही है और इसकी सफलता ने इसके आकार को हमारी आंखों के लिए परिचित बना दिया है लेकिन इसके बावजूद ये सबसे खूबसूरत एसयूवी बनी हुई है. इसके एज शानदार हैं और इसमें काफी सारे कर्व भी हैं लेकिन सबके सब शानदार प्रभाव के साथ आते हैं. इसका फ्रंट इसके डिजाइन की सबसे बड़ी खासियत है और इसकी सफलता के लिए बड़ी वजह बना है.
क्रेटा के बारे में बात करें तो ये सबसे नई कार है और ये बेहद चौंकाती है और शानदार लगती है. ये पहले वाली क्रेटा जैसी बिलकुल नहीं है और काफी बोल्ड है. ये काफी फ्यूचरिस्टिक कार है और इसका नया लुक काफी आकर्षित करता है. पहले वाली क्रेटा के मुकाबले ये लोगों के बीच चर्चा का विषय बनी हुई है. इस कार में आपको मैसिव ग्रिल के साथ साथ यूनीक तीन पार्ट वाले हैंडलैंप मिलेंगे जो इसका लुक सबसे अलग बना देते हैं. ये कार सेल्टॉस के मुकाबले ज्यादा कर्व वाली है.
इंटीरियर्स और स्पेस के मामले में हैं अव्वल
सभी को खुश करना काफी मुश्किल है लेकिन इन तीनों ही एसयूवी ने ऐसा करने की पूरी कोशिश की है. कारों के खरीदार अच्छे स्पेस, फीचर्स और लग्जरी डैश के साथ साथ प्रेक्टिकल ड्राइविंग चाहते हैं. ये तीनों ही एसयूवी इसे डिलीवर करती हैं. हालांकि यहां कुछ बातें हैं जिन्हें हमने नोटिस किया है और तीनों ही कारें ये मुहैया कराती हैं. सेल्टॉस का केबिन क्वालिटी के साथ साथ फील गुड फैक्टर के लिहाज से थोड़ा ज्यादा बेहतर है लेकिन इसका केबिन डिजाइन थोड़ा फसी है. वहीं हैरियर की बात करें तो ये कार के स्पेस के साथ एकदम जोरदार डैश डिजाइन के साथ आती है. वहीं क्रेटा के फीचर्स की लिस्ट के आगे कोई नहीं ठहरता और इसका डिजाइन बेस्ट है जिसमें इसके कूल डिजिटल डायल्स भी खासा स्थान रखते हैं.
हैरियर ने अपने आप को जोरदार तरीके से अपडेट किया है और इसने अपनी क्वालिटी को अच्छे तरीके से बेहतर किया है. इसका एंबिएंस हमें बहुत पसंद आ रहा है लेकिन हम चाहते थे कि इसका टचस्क्रीन थोड़ा और स्लीक हो सकता था. क्रेटा और सेल्टॉस के पास मैसिव 10 इंच से ज्यादा के टचस्क्रीन उपलब्ध हैं और इसकी क्वालिटी और इस्तेमाल करने में इसका रूप पूरी तरह आकर्षित करता है. अगर आप स्पेस को पसंद करते हैं तो हैरियर आपको एसयूवी के लिहाज से सबसे ज्यादा स्पेस देती है. इसकी रियर सीट्स बड़ी हैं और आरामदायक होने के साथ साथ काफी सारी जगह के साथ आते हैं. किया और ह्युंडई के बीच क्रेटा आपके लिए रेक्लाइन वाली रियर सीट्स पेश करती है और थोड़ा ज्यादा आराम देती हैं.
फीचर्स के मामले में शानदार हैं तीनों एसयूवी
फीचर्स के मामले में हैरियर की बात करें तो इसमे बेहद जरूरी पैनारोमिक सनरूफ मिलता है और इसके साथ पावर्ड ड्राइविंग सीट्स, अमेजिंग जेबीएल ऑडियो के साथ और भी शानदार फीचर्स मिलते हैं. ये एक काफी अच्छा सुधार है. वहीं किया और ह्युंडई को देखें तो ये फीचर्स को नए स्तर पर ले जाते हैं. वास्तव में दोनों ही कारें ज्यादा फीचर्स से लैस नजर आती हैं जो किसी 50 लाख रुपये की कार में मिलते हैं. इनमें ठंडी और वेंटिलेटिड सीटों, वायरलेस फोन चार्जिंग, सनरूफ, ड्राइव मोड्स, एयर प्यूरीफायर, कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी. चमकदार लाइटिंग, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम, 6 एयरबैग्स और भी बहुत कुछ मिलता है.
अगर आप बारीकी से देखें तो आपको इनके इक्विपमेंट लिस्ट में कुछ और अंतर देखने को मिलेगा. किया में हेड्स-अप डिस्प्ले, फ्रंट पार्किंग सेंसर्स, 360 डिग्री कैमरा के साथ टैलीस्कोपिक स्टीयरिंग एडजस्ट मिलता है. ये चीजें क्रेटा में तो नहीं हैं लेकिन इसमें ज्यादा बड़ा पैनारोमिक सनरूफ, इलेक्ट्रोनिक पार्किंग ब्रेक, रियर सीट रेक्लाइन और भी कई फीचर्स लोगों का झुकाव ह्युंडई की क्रेटा की ओर करता है.
ड्राइविंग के लिहाज से देखें तो
ड्राइविंग के लिहाज से देखें तो सबसे पहले बात हैरियर की करेंगे और ये कार सिर्फ डीजल में मिलती है और एसयूवी के लिहाज से देखें तो डीजल कार होना तर्कसंगत लगता है जिसे हैरियर साबित करती है. इसका नया अपडेटेड 2020 वर्जन ज्यादा पावर जैसे 170 बीएचपी के साथ आता है और ये बड़ा अहम अंतर पैदा करता है. ये न तो ज्यादा शोर मचाती है और न ही आपको इसके परफॉर्मेंस के लिए ज्यादा मेहनत करनी पड़ती है. वहीं साथ में टार्क कन्वर्टर 6 स्पीड ऑटोमैटिक तो हैरियर को नए लेवल पर ले जाते हैं. स्टार्ट करने में टच स्लो होने के अलावा ऑटो आपकी ड्राइविंग को ज्यादा आसान बनाता है. हैरियर ऑटो न्यू बेहतर है, ज्यादा रिफाइंड है और हाईवे हो या शहर, दोनों ही मामलों में बेहतर रहती है. इसका सस्पेंशन शानदार रहता है और जिस तरीके से ये राइड करती है वो आकर्षित करता है. और तो और हैरियर खराब सड़कों पर चलने के लिए बेस्ट एसयूवी साबित होती है.
सेल्टॉस और क्रेटा को देखें तो ये ज्यादा कॉम्पैक्ट हैं लेकिन हैरियर जैसे टफ सस्पेंशन और ऑफ रोड एबिलिटी के मामले में थोड़ी कमतर हैं. लिहाजा वो इसके एवज में मजेदार ड्राइव के साथ और अधिक परफॉरमेंस को पेश करती है. क्रेटा और सेल्टॉस दोनों ही एसयूवी 1.5 लीटर डीजल इंजन के साथ साथ 1.5 लीटर पेट्रोल इंजन में भी आती हैं और मजेदार ड्राइव के लिए 1.4 टर्बो को पेश करती हैं. इसके डीजल इंजन में ज्यादा पॉलिश और रिफाइनमेंट मिलता है जो शानदार है. डीजल कारों में देखा जाए तो क्रेटा सबसे ज्यादा एफिशिएंट दिखती है जो 25 किलोमीटर प्रति लीटर का माइलेज देती है और हाईवे पर तो इससे ज्यादा देती है. ये ज्यादा आरामदायक भी है. वहीं सेल्टॉस ज्यादा स्पोर्टी कार है और ये हैंडल करने में ज्यादा आसान है, साथ ही साथ आरामदायक भी है पर दूसरे मायनों में. इसका स्टेयरिंग थोड़ा ज्यादा वजन वाला है और ये थोड़ी ज्यादा एजी है. ये राइड के मामले में क्रेटा से थोड़ी ज्यादा स्थिर है.
फैसला
सभी तीनों एसयूवी देखा जाए तो विजेता के रूप में उभरकर सामने आती हैं और इसीलिए हमने तीनों को पहले स्थान पर रखा है. 10-20 लाख रुपये की रेंज में ये 5-सीटर एसयूवी सर्वश्रेष्ठ हैं. सबसे नई एसयूवी हैरियर ज्यादा पावर के साथ सामने आई है और ऑटोमैटिक है तथा इसके फीचर्स ने कार को ट्रांसफॉर्म कर दिया है. अगर आप जगह को पसंद करते हैं तो ये बेस्ट ऑप्शन है, बड़े एसयूवी लुक के साथ अच्छे फील के साथ शानदार कार है. इसका 20 लाख रुपये वाला टॉप एंड मॉडल पूरी तरह वैल्यू फॉर मनी दिखता है.
अब बात करें सेल्टॉस और क्रेटा की तो इनके बारे में पहले ही काफी कुछ लिखा जा चुका है और इनकी तुलना के बारे में भी कहा जा चुका है. इसमें कोई शक नहीं है कि दोनों ही परफेक्ट एसयूवी हैं और ये इनके बिक्री के आंकड़ों में साफ दिखता है. सेल्टॉस पिछले साल आई और इसने एसयूवी मार्केट का खेल बदलकर रख दिया. इसने मूलतः क्रेटा का फॉर्मूला अपनाया और लेकिन इसमें और बहुत सारी चीजों को जोड़कर इसकी सफलता के नए आयाम हासिल कर लिए. अब हालांकि ह्युंडई ने भी ऐसा ही किया है और क्रेटा को अपडेट कर दिया है और एसयूवी खरीदारों के लिए नई पेशकश कर दी है. जहां दोनों ही कारें इस वजह से काफी कुछ समान लगती हैं लेकिन अब भी इनमें कुछ अंतर हैं जिन्हें यहां बताना बेहद जरूरी हो जाता है.
सेल्टॉस उन लोगों के लिए पहली पसंद है जो ड्राइविंग करना पसंद करते हैं और इसमें कोई शक नहीं है कि ये ज्यादा अग्रेसिव है और ड्राइवर केंद्रित है. साथ ही इसके ब्रांड इमेज में भी बदलाव आया है और ये ज्यादा स्पोर्टी हो चुकी है और किया ऐसा ही कुछ करना चाहती है. तो अगर आपको ज्यादा ड्राइविंग करना पसंद है तो सेल्टॉस अपने नए अपडेटेड वर्जन के साथ ज्यादा फीचर्स सहित आपके लिए अच्छा ऑप्शन हो सकती है. और अब हमें क्रेटा को देख लेना चाहिए जिसे ज्यादा से ज्यादा लोग पसंद करते हैं और ये खूबसूरत होने के साथ साथ एग्रेसिव है और ये कार चलाने में बेहद मजेदार है. इसकी अधिक स्मूथ ड्राइविंग क्वालिटी, थोड़ी बेहतर राइड और हां खासतौर पर बेहतर रीयर सीट का आराम तो इसे खास बनाता ही है, इसके कुछ एक्स्ट्रा फीचर्स क्रेटा को बेहतर बैंडविथ मुहैया कराते हैं. तो साफ तौर पर कह सकते हैं कि ईमानदारी से देखा जाए तो तीनों ही एसयूवी को खरीदने से पहले किसी को भी ज्यादा सोचने की जरूरत नहीं पड़ेगी.
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